“歡迎乘坐C919國產(chǎn)飛機(jī)!”——這是東方航空MU9191航班在2023年5月28日開啟從上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)至北京首都國際機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,機(jī)組人員向登記旅客致以的熱烈歡迎語。
現(xiàn)在距離C919國產(chǎn)飛機(jī)的商業(yè)航班首飛,恰恰過去了一年的時(shí)間,是其開啟市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程的一個(gè)里程碑。
而就在最近一個(gè)多月的時(shí)間里,C919國產(chǎn)飛機(jī)再簽下了多筆重要的大單。

△國產(chǎn)C919大飛機(jī)在空中翱翔
(圖片來源:包圖網(wǎng))
4月底的時(shí)候,國航一紙公告宣告與中國商飛簽訂協(xié)議,購買100架C919增程型飛機(jī),合計(jì)約108億美元。這也是繼去年9月東航增購100架C919飛機(jī)后,又一次出現(xiàn)有宣布百架訂單的航司。
而剛剛宣布一季度扭虧為盈,賺了7.56億的南航發(fā)布最新公告,就在五一假期到來前將三大航支持C919飛機(jī)的行動(dòng)推上了高潮。他們同樣宣布與中國商飛訂立協(xié)議,自中國商飛購買100架C919系列飛機(jī)。據(jù)中國商飛所數(shù)據(jù),一架C919系列國產(chǎn)飛機(jī)目錄價(jià)格為9900萬美元,合共約為99億美元。
而更早時(shí)候,海航集團(tuán)同樣與中國商飛簽署了百架飛機(jī)采購協(xié)議,其中就包括有60架C919飛機(jī)訂單,以及40架ARJ21飛機(jī)訂單。
大飛機(jī)被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”,是一個(gè)國家科技能力、工業(yè)水平和綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。發(fā)展和研制大飛機(jī)項(xiàng)目的意義重大,因?yàn)樽鳛楦叨酥圃鞓I(yè)的代表,大飛機(jī)項(xiàng)目具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、輻射帶動(dòng)作用大等特點(diǎn),對(duì)國民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也具有強(qiáng)大的帶動(dòng)效應(yīng)。
但大飛機(jī)的制造并不容易,一百多年以來,真正能夠研制出大型客機(jī),并成功經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的國家,始終寥寥無幾。國產(chǎn)C919飛機(jī)的面世,并不是一件簡(jiǎn)單的事情。
這一龐大的飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈不僅涵蓋了飛機(jī)制造、航空材料、航空電子等多個(gè)領(lǐng)域,還涉及到了數(shù)以萬計(jì)的零部件供應(yīng)商和數(shù)以千計(jì)的子系統(tǒng)供應(yīng)商。這些企業(yè)共同構(gòu)成了國產(chǎn)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的完整生態(tài)鏈,為C919國產(chǎn)飛機(jī)的研制和生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。
質(zhì)量是飛機(jī)的生命,飛機(jī)的每一個(gè)零部件都不能有任何的差錯(cuò)。國產(chǎn)飛機(jī)前行路上的每一步,自然離不開產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的技術(shù)突破和支持。
一架飛機(jī)要在藍(lán)天中“展翅飛翔”,就需要在燃料系統(tǒng)、起落架、機(jī)身、駕駛艙、機(jī)艙、控制面板、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵的部位使用不用類型和特點(diǎn)的連接器,其質(zhì)量和性能直接影響到飛機(jī)的安全性和可靠性。

△中國商飛將加入與空客和波音的大飛機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)奪
(圖片來源:包圖網(wǎng))
例如,飛機(jī)簡(jiǎn)單的起飛、降落、拐彎等動(dòng)作就需要依靠飛控系統(tǒng)進(jìn)行控制,而飛控系統(tǒng)就通過連接器將信號(hào)傳遞,執(zhí)行機(jī)翼張開收縮、尾舵左拐右拐等動(dòng)作。
中航光電便是國產(chǎn)飛機(jī)的主要供應(yīng)商之一。中航光電在以往就曾表示,公司積極為C919飛機(jī)提供相關(guān)產(chǎn)品的配套與技術(shù)服務(wù),產(chǎn)品主要包括連接器及設(shè)備架等。據(jù)悉,因?yàn)檫B接器需求較大,公司業(yè)績(jī)穩(wěn)健,C929飛機(jī)機(jī)型也在加速推進(jìn),預(yù)計(jì)會(huì)在未來兩年進(jìn)行試飛,試飛完成后定型進(jìn)行量產(chǎn)肯定會(huì)大增,為此,中航光電已經(jīng)提前布局,擴(kuò)建工業(yè)園以提升產(chǎn)能。
陜西華達(dá)也透露,公司生產(chǎn)的連接器可用于C919飛機(jī)。他們的電連接器及互聯(lián)產(chǎn)品公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天、通訊等領(lǐng)域,生產(chǎn)的高可靠等級(jí)電連接器及互連產(chǎn)品,長(zhǎng)期應(yīng)用在國家各類重點(diǎn)航天器項(xiàng)目中,包括“嫦娥探月系列”、“神舟飛船系列”、“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”、“天問火星探測(cè)系統(tǒng)”、“天宮空間站”、“長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭”、“高分遙感衛(wèi)星系列”等重點(diǎn)工程。
作為一家專注于工業(yè)級(jí)連接器和傳感器的公司,泰科電子(TE Connectivity)同樣扮演了一個(gè)重要角色,他們?yōu)镃919飛機(jī)提供了連接器、線束保護(hù)產(chǎn)品、識(shí)別標(biāo)簽、繼電器等產(chǎn)品,安裝在C919飛機(jī)的電器互聯(lián)系統(tǒng)中。

△泰科電子部分航空連接器產(chǎn)品
(來源:官網(wǎng)截圖)
TE副總裁魯異博士過去接受媒體采訪的時(shí)候就表示,“這個(gè)飛機(jī)系統(tǒng)之所以關(guān)鍵的原因在于,如果連接器、線數(shù)保護(hù)、識(shí)別標(biāo)簽、繼電器都是單獨(dú)運(yùn)作,沒有連在一起,那么整個(gè)飛機(jī)上面的連接運(yùn)行就不會(huì)這么順利。飛機(jī)的多個(gè)系統(tǒng)設(shè)備,就像人類血液循環(huán)系統(tǒng),需要每一個(gè)環(huán)節(jié)都連在一起,才能正常運(yùn)作。這就是TE的連接器在其中發(fā)揮的作用。”
為了配合國產(chǎn)大飛機(jī)C919自身所具備的特色,TE為此還做了很多定制化的工程,例如能夠在影音娛樂上保證畫面清晰、且雜音極小的傳感器和連接器。
對(duì)于C919飛機(jī)未來的市場(chǎng)容量,有業(yè)內(nèi)人士分析道,由于下一代性能更高的全新窄體機(jī)可能要到經(jīng)過十多年后才能面世,因此C919飛機(jī)會(huì)有相當(dāng)長(zhǎng)的穩(wěn)定市場(chǎng)周期。如果商飛能夠穩(wěn)步提升產(chǎn)能,C919在全生命周期內(nèi)有望完成交付超過1000架飛機(jī)的數(shù)量。
隨著集成化和客制化的程度提高,對(duì)單個(gè)連接器的設(shè)計(jì)復(fù)雜度和可靠性也會(huì)提出更高的要求。不過盡管如此,這樣的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)于有技術(shù)的廠商來說,絕對(duì)是一大利好,也能夠有效地推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
其實(shí)除了C919飛機(jī),被業(yè)內(nèi)人士昵稱為“阿嬌”的ARJ 21飛機(jī)也是國產(chǎn)飛機(jī)的驕傲。比C919飛機(jī)更早“面世”的ARJ 21飛機(jī),已經(jīng)向市場(chǎng)交付了超過100架,而在海外投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)也已經(jīng)有超過一年的時(shí)間。
隨著C919飛機(jī)和ARJ 21飛機(jī)訂單的不斷增加,國產(chǎn)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈迎來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。訂單量的持續(xù)攀升,讓中國商飛公司的生產(chǎn)線也變得日益繁忙。巨大的廠房?jī)?nèi)機(jī)器轟鳴聲不斷,工人們精準(zhǔn)而迅速地在飛機(jī)的每一個(gè)部件上施工,技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷地對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,確保每一架出廠的C919飛機(jī)都能達(dá)到最優(yōu)質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。

△C919飛機(jī)未來將有望在全國范圍運(yùn)營(yíng)
(圖片來源:包圖網(wǎng))
中國商飛與其合作伙伴還正致力于取得國際適航認(rèn)證,一旦實(shí)現(xiàn),C919飛機(jī)將能夠在全球范圍內(nèi)提供服務(wù),與世界知名的飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)。
未來的天空不再只有外國飛機(jī)的蹤影。藍(lán)天將成為C919飛機(jī)展示中國制造魅力的舞臺(tái),而乘客們也將在萬米高空體驗(yàn)到由國內(nèi)頂尖科技打造的舒適與便捷。
如果國產(chǎn)飛機(jī)能夠在未來順利打開國際市場(chǎng),對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的促進(jìn)作用肯定不容忽視。先進(jìn)集成工藝的出現(xiàn),對(duì)于國產(chǎn)連接器廠商的出海決定同樣會(huì)有重大的幫助。面對(duì)未來更多的客制化需求,廠商們更有可能憑借著先進(jìn)的技術(shù)打入供應(yīng)鏈中,迎來重要的發(fā)展機(jī)遇。
今后,當(dāng)我們仰望天空,將會(huì)見到越來越多的國產(chǎn)飛機(jī)劃過云端。而跟隨它們一起騰飛的,還有很多產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)秀供應(yīng)商。 |